缆索护栏全面性强,具备不错的防盜作用,这促使日常维护工作非常简单,经济收益显着缆索护栏用含钢量大概是日式波形梁护栏的1/3,欧美国家式波形梁护栏的2/3.公路102km缆索护栏的工程造价在1990年比那时候原规划日式波形梁护栏节省2000多万元,经济收益显著。
规划与工程施工改动缆索护栏由立柱、固定支架、缆索、夹具、预应力锚具等构成。在1988年开始规划时,缆索护栏沒有我国标准,缆索、预应力锚具等既无行业规范也无商品。主要是学习培训日本、英国的一些商品传扬材料,对海外缆索护栏的作用和存在的不足开展探讨,融合我国基本国情开展规划。
缆索护栏的基本限度及布局标准在\"标准\"中已作详尽标准,这里已不过多阐释。下边仅对公路缆索护栏规划的特点作一详细介绍,缆索护栏端末立柱碰坏后会造成整篇(一个端末区段)缆索松脱,由于端末立柱调整艰难,因此根据讨论规划了接地装置式端末立柱,即降低了端末柱工程造价,又改善了端柱承受力标准。
海外缆索护栏按段长短一般标准不超过300m,这主要是考虑到每卷索的长短及释放初支撑力,设备和调整等因素。由于我们采用了接地装置式端末立柱,立柱的承受力标准获得改善,因此将按段长短设为1000m(日本、英国根据试验认为,缆索在磕磕碰碰时较大 抗拉力长短为1000m)。那样可许多 减少管理中心端末立柱,工程预算也就随着降低。
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